Кондуктор для изготовления решеток в модели парусника

Кондуктор состоит из:

1 - щеки,

2 - фиксатор,

3 - калиброванные планки,

4,5 - пазы.

Щеки (1) сделаны  из твердой древесины (дуб, бук и т.д.) (хотя для большей долговечности можно сделать из металла) размером: 10х15х60 мм и приклеены к фанерному основанию толщиной около 10 мм. Растояние между щеками выбирается равным ширине пакета калиброванных  планок, но не более 15 – 20 мм во избежание перекосов. Набор калиброванных планок (3) должен перемещаться между щек с небольшим натягом, чтобы исключить сколы планок при пропиле пазов. Перемещать планки надо одним пакетом  каким-нибудь бруском, для чего один край пакета необходимо выравнять. В щеках надо сделать как можно точнее два паза. Ширина паза равна толщине калиброванной планки + 0,1 мм. Растояние между пазами выбирается равным ширине окна решетки, а глубина пазов должна быть такой, чтобы расстояние от основания до паза было 0,5  высоты планок. Фиксатор (2) можно сделать металлический или деревяный любых размеров, кроме толщины. Он  должен входить в паз без болтанки.

Составляем пакет планок, выравниваем торец, вдвигаем с натягом в пространство между щеками до тех пор, пока правый торец планок не пересечет первый паз на 2-3 мм. Удерживая левой рукой пакет, правой делаем первый пил на глубину паза щек. Затем продвигаем пакет вправо до совпадения сделанного пропила в пакете со вторым пазом в щеках и вставляем фиксатор для замыкания пакета. Делаем второй пил в пакете, освобождаем фиксатор, продвигаем пакет на один шаг вправо, замыкаем пакет фиксатором и т.д., пока не будут сделаны все пропилы. Таким образом, паз (4) в щеках  служет для пропилов, а паз (5)  в качестве замка. Если человек  прывык работать левой рукой, то назначение пазов поменяется на противоположное.

На фото решетки, сделанные на таком кондукторе из клена. Планки были калиброваны в размер на простом устройстве, описаном ранее. Удачи всем.

источник: shipmodeling.ru

Автор статьи: Чингиз Баязитов