VENETIAN GONDOLA масштаб 1:22

Гондола — это традиционная венецианская гребная лодка с плоским дном, хорошо подходящая для условий венецианской лагуны. Обычно ею управляет гондольер, который использует гребное весло, которое не прикреплено к корпусу, а также выполняет функцию руля.
Весло или rèmo удерживается в уключине, известной как fórcola . Форкола имеет сложную форму, допускающую несколько положений весла для медленной гребли вперед, мощной гребли вперед, поворота, замедления, гребли назад и остановки. Орнамент на передней части лодки называется ферро ( что означает железо) и может быть изготовлен из латуни, нержавеющей стали или алюминия. Он служит украшением и противовесом для гондольера, стоящего около кормы.
Гондола существует в Венеции с XI века, впервые упоминается в 1094 году. По оценкам, в XVII и XVIII веках было от восьми до десяти тысяч гондол, но сегодня в эксплуатации находится всего около четырехсот, и практически все они сдаются в аренду туристам. Уникальность гондолы заключается в ее асимметричности по длине, что делает одновесельный привод более эффективным. На протяжении столетий гондола была основным средством передвижения и самым распространенным водным транспортом в Венеции. В наше время лодки по-прежнему играют роль общественного транспорта в городе, выступая в качестве трагетти (небольших паромов) через Гранд-канал, управляемых двумя гребцами.
Набор включает детали, выполненные с помощью лазерной резки, фототравления, красный бархатистый материал для отделки сидений и внутренней части гондолы, литой металлический фонарь и литую уключину из смолы.