пр.183 "Більшовик"

Великі торпедні катери проєкту 183 "Більшовик" - конструкції НКВС СКБ-5 під керівництвом головного конструктора Гойнкіса, катери дальньої дії призначалися для здійснення торпедних атак як в перевантажених прибережних районах, так і в ближній морській зоні. Корпус човна виготовлений з дерева з прямим трансом і розширеними краями носа. Палуба має пряму лінію по всій довжині човна. Посередині корпусу знаходилося броньоване бойове колесо з оглядовими вікнами і відкритим пішохідним мостом, товщина броні досягала 7 мм. Основні пристрої керування човном були розміщені на відкритій доріжці.
Гідроізоляція забезпечувалася поділом корпусу на 8 відсіків з водонепроникними перегородками.

Водотоннажність: стандартна 56 т; нормальна 61, 5 т; повна 66, 5 т. Розміри корпусу: 25, 5 х 6, 24 х 1, 24 м. Дизель (M-50F) 4 x 1200 °C; 4 крани; швидкість 43, 5 вузлів; запас палива 7, 2 т; відстань плавання 600 миль на 33 вузлах (1000 миль на 14 вузлах); екіпаж 14 (включаючи 2 офіцерів); зайнятість автомобіля 5 днів.

Озброєння: 2-533 мм труба ТА, 4-25 мм автома-та 2М-3 або 2М-ЗМ (2 парні установки; загальний бойовий комплект 4000 снарядів); 8 великих глибинних бомб ВВ-1; радіолокаційна ідентифікація "Фа-кель", радіолокаційне виявлення "Зарніца" (з 1955 року - РЛС "Нікель-К" і "Реа"), вітрова "Хром-К".