Вперше зробив замовленні і приємно вражений. Швидка доставка. Рекомендую цей магазин. Дякую.
Модель паровоза ADLER Масштаб 1:24
Нет в наличииКод товара: OC54001-RUS
Производитель: OcCre
Характеристики:
Масштаб: 1:24
Изготовитель: OcCre (Испания)
Длина 290 мм
Высота 180 мм
Ширина 65 мм
5150.00 грн.
КУПИТЬ
Изготовитель: OcCre (Испания)
Длина 290 мм
Высота 180 мм
Ширина 65 мм
Это паровоз, который был построен компанией из города Ньюкасла (Англия), был разобран и перевезён морем из Ньюкасла в порт Роттердама (Нидерланды), оттуда, вверх по Рейну, до Кёльна, а затем из Кёльна по суше до Нюрнберга. Когда разобранный паровоз достиг места назначения, его собрали в мастерских Вильгельма Спаета. Вагоны для Адлера были сделаны из дерева на местных мастерских. 7-го декабря 1835 года этот первый состав совершил своё путешествие по первой в Германии железной дороге из Нюрнберга в соседний город Фюрт по маршруту протяжённостью около 8 километров (сейчас туда можно добраться на метро). Таким образом Adler стал первым действующим паровозом в Германии.
Испанская фирма OcCre представляет модель этого паровоза в масштабе 1:24. Сборная конструкция из вырезанных лазером деревянных каркасных деталей скрепляется латунными полосками и гвоздиками, на нее устанавливаются металлические штоки, шатуны, поршни, деревянные колеса с металлическими ободками, рессоры на раме, крышки топки, чудесные ручки, рычаги и тяги управления, безумная система клапанов, паропроводов, гудков и, в завершение, большая черная труба. Но это еще не всё. К паровозу Adler фирма OcCre прилагает и тележку для угля, которая крепится к паровозу на сцепке. Удивительно изящная своей технической частью модель. Колея 45 мм (стандарт G-45).
Испанская фирма OcCre представляет модель этого паровоза в масштабе 1:24. Сборная конструкция из вырезанных лазером деревянных каркасных деталей скрепляется латунными полосками и гвоздиками, на нее устанавливаются металлические штоки, шатуны, поршни, деревянные колеса с металлическими ободками, рессоры на раме, крышки топки, чудесные ручки, рычаги и тяги управления, безумная система клапанов, паропроводов, гудков и, в завершение, большая черная труба. Но это еще не всё. К паровозу Adler фирма OcCre прилагает и тележку для угля, которая крепится к паровозу на сцепке. Удивительно изящная своей технической частью модель. Колея 45 мм (стандарт G-45).
Выполнен перевод на русский язык инструкции по сборке этой модели.










