Французкий фрегат «La Gloire» (Слава) 1778 от Мамоли. Часть 7

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6

Процесс изготовления и установки зауженных реек палубы достаточно быстр и не сложен.
В свете этого, прямые рейки палубы опер-дека выглядят нелепо, особенно в оконечностях. Пичальбида :-)

Здесь изображены временные направляющие рейки для книц, что установлены под переходными мостками.

Смонтировал крышки с дымарями над печью камбуза. Где то еще стояла вторая печь, для выпечки хлеба. Возможно рядом или палубой ниже, не выяснил.

Треугольный брус между палубой и фальшбортом, не что иное как ватервейс. На фото хорошо видны шляпки палубных гвоздей (имитация из черной лески)

Решетки сам не изготавливал, а использовал готовые из набора. Качество дерева среднее.

Кабинка с лестницей открыты для максимального обзора внутреннего устройства модели. Филенки на створках дверей фрезерованы зубным бором. Не хватает засова, но я не уверен, что изготовлю его в дальнейшем.

Рамы для светового люка фрезерованы на микроциркулярке, стекло – полихлорвиниловая пленка.

Далее настал черед планшира. Изготовлен из красного дерева, но были проблемы при выгибании его в оконечностях, ввиду хрупкости данной породы.

Кат балки вырезаны из вишни, профрезерованы три паза для блоков и декоративные пазы с обеих сторон для придания французского шарма.

Сами блоки сымитировал путем скругления внутреннего пространства пазов.

Под планширом приклеил декоративные фрезерованные рейки (похожие на плинтуса) как они называются, не знаю, но в одной иностранной книге есть упоминание, что это, вроде бы, верхний и нижний стрингеры.

Той же декоративной рейкой оклеил торцы крайних внутренних бимсов и переходные мостки. Трапы разместил чуть дальше от бака и квартердека так, чтоб они были между орудиями, а не напротив них.

Стойки под леера (пиллерсы?) также профрезеровал.

Декор получился не очень красиво, но недостатки, ввиду малого размера деталек, малозаметны.

источник: chez-xandra.be

Автор статьи: Mariner