Постройка модели HMS Victory своими руками. Часть 1.

С чего все началось...

Как-то раз, получив зарплату, зашел в детский магазинчик и увидел сборную пластиковую модель корабля. Приобрел и, спустя две недели она была закончена и окрашена. Как и полагается, она выглядела не очень. Спустя время, все полки в моей комнате заняли кораблики, самолетики, вертолеты и танки. И в один из вечеров мне подкинули кипу старых ксерокопий журналов по моделизму, где большая часть статей была посвящена судомоделизму, причем, моделям из дерева. После беглого просмотра статей, заметил современную страничку, да на ней еще и указан адрес сайта Верфи. Там я и нашел свои первые чертежи Виктории. А остановился на ней потому, что моей самой впечатляющей пластиковой моделью была Виктория. Теперь у меня было несколько различных вариантов чертежей. Чуть позже, ища всевозможную информацию по кораблю, наткнулся на первые обзоры Александры. Чертежи идентичны! Выбор сделан, настало время преобразовать чертежи в масштабе 1:1. Преобразовывал, как оказалось сложным и весьма грубым способом, потому, в последствии, приходилось подгонять детали. (Почти через год после начала работы над чертежами, вспомнил как можно масштабировать точнее и с значительно меньшей погрешностью.) По мере строительства Виктории делал перерывы, чтоб не надоедало. Таким образом успел построить наборную яхту Эндевер. Инструкция на русском, а самое главное - советы из инструкции. Да, к тому же, в комплекте с яхтой шли инструменты, да и кое-какие заготовки остались, которые пойдут в дело. Молодцы ребята итальянцы, предусмотрительные.

И вот, наконец, с черновым вариантом чертежей закончено. Пора запасаться материалом. Прикупил фанеры, заказал на Верфи шпон и заготовки под мачты и еще некоторые мелочи.

"Скелет"

Довольно быстро вручную вырезал лобзиком киль и шпангоуты. Примерил, подточил и склеил. Вклеил направляющие фанерки, детали образующие галерею, и рейки, в которые будут вставляться пушки. И получилось неплохо.

Зачернил рейки под пушки. Вклеил все детали под галереей, и прибил галерею. В последствии она будет заменена.

И настало время крепежки нижней палубы.

Закрепил ее и начал покрывать тонкими полосками из ламината.

Закрепил вторую палубу. Под ней видна нижняя палуба, полностью обшитая и покрытая лаком.

Первичная обшивка

Наконец-то, придание объема корпусу, да вот только шпона еще нет. Пришлось искать, и все что смог найти это бальзу 1,5 мм. Дерево практически не применяемое в судомоделизме. Но если обращаться с ним аккуратно, можно что-то сделать. Нарезал реек и начал обшивать, от палубы ко дну. А чтобы рейки не ломались при изгибе, сминал их. Немного похрустев и став тоньше, они стали более податливы. Для придания бальзе большей прочности, промазал обшитый корпус тонким слоем клея. В итоге получилось зрелище не из приятных, а как сверил огибающую шпангоутов, начал подумывать о полной переделке. И все же, решил делать дальше, немного мелких опилок и древесной пыли с клеем все исправили - вытянули корпус. Прошкурил и сверился - все сошлось. И прекраснейшая новость - у меня новый фотоаппарат, и теперь фотографии будут лучше.

Заготовка реек

Прошло некоторое время и пришел шпон липы, к сожалению длиною по 50 см. Мне нужны были рейки по метру. А значит придется потрудиться, хорошо, что опыт в этом уже есть - обшивка яхты. 
И началась заготовка реек.

Долго, неудобно, поломав пару лезвий цангового ножа, сделал стартовый запас в 100 реек. По расчетам нужно было не менее 150, дорезал по мере необходимости. При заготовке сломал не только лезвия, но и ножи.

Чистовая обшивка

Обшил, стараясь стыковать рейки поплотнее, чтобы щели были поменьше. Ниже ватерлинии сэкономил рейки, пустив длинные обрезки. Все равно собираюсь дно покрывать медными пластинками.

Если приглядеться, то на рейках видны дырочки от гвоздей.

Покрыл корпус древесной акриловой шпатлевкой. Сделал это зря, поверх уже ничего не клеилось. Пришлось сошкурить, и в итоге корпус стал еще более красивым, чем до нанесения шпатлевки. Щели замазались, дырки от гвоздей исчезли, да и корпус стал округлее. Заменил деталь №30, задняя часть галереи. Установил боковые детали №32. Обшил излишками запасов яхты корму (под галереей), совершенно забыв про №33. Это я замечу чуть позже. И настало время шаблона, за что спасибо Александре, самому его изготавливать крайне сложно.

Все наметил, высверлил, вырезал. И вот чудо, все отверстия под пушки оказались не на одной дуге, а разошлись вверх или вниз. Потом придется подогнать. 
Настало время третьего слоя, и вот тут-то я и обнаружил отсутствие 33 деталей. Сделал их не из тонкой фанеры как полагается, а из толстой, предварительно сточив торцы. Обшил, и вот что получилось.

Продолжение следует.[c]

источник: chez-xandra.be